La construction du métro commence à la fin du XIXs siècle. Londres a déjà son «tube», et Paris, qui __________________(AVOIR) une vocation de grande métropole, ne peut être en reste. C'est l'ingénieur Bienvenüe qui __________________(METTRE) au point le réseau souterrain __________________(PERMETTRE) de traverser la capitale. Le 19 juillet 1900, les Parisiens __________________(POUVOIR) enfin prendre le métro : la première ligne les emmène de Vincennes à Maillot. Aujourd'hui, 14 lignes __________________(PARCOURIR) Paris en long, en large et en travers. Naturellement, le métro a bien changé depuis le début du siècle : plus confortable, plus rapide, plus silencieux. On a aussi essayé de __________________(FACILITER) la vie des Parisiens, obligés de marcher dans les longs couloirs __________________(SOUTERRAIN) pour passer d'une ligne à l'autre, grâce à des tapis roulants et à des escaliers mécaniques. En outre, 4 lignes du RER (Réseau Express Régional) __________________(RELIER) le centre de Paris aux banlieues. Depuis 1949, c'est la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) qui gère les __________________(TRANSPORT) urbains à Paris : métro et autobus.
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«Aujourd'hui, 14 lignes __________________(PARCOURIR) Paris en long, en large et en travers. Naturellement, le métro a bien changé depuis le début du siècle : plus confortable, plus rapide, plus silencieux».
Источник: «Сдам ГИА», задание № 58.